• • • Takım Antrenörü: Ali YILMAZ
    • Proje Sorumlusu: M.Aytaç GÜNER
    • Mekanisyen: Alican DURUKAN
    • Masör: Ali YILMAZ
    • Elite Erkek Kategori

  Bayram EROĞLU

• Akif BOZKURT
• • İsmail Mutlu DEMİR
  • • • Under 23 Kategori

    M.Berkay CİMRENLİ

• • • Master Erkek Kategori
      • Bayan Yol-Mtb Takımı

    Beyza KAHVECİ

  • Merve Ceylan

• İyi vatandaş, iyi yurtdaş olacak bireylerin yetişmesinde rol oynamak,
• Uyuşturucu, madde bağımlılığı, alkol ve sigara gibi kötü alışkanlıklardan çocuk ve gençleri korumak,
• Ders haricinde kalan zamanı en verimli şekilde değerlendirmek,
• Çocuk ve gençleri online ortamdan uzaklaştırıp, sosyalleşmesine öncü olmak,
• Bisiklet sporunda başarılı sporcular yetiştirmek,
• Bisiklet Federasyonu faaliyet takviminde yer alan yarışmalara katılmak, yarışmalarda takım başarısı sağlamak ve örnek takım olmak,
• Bisiklet sporunda uluslar arası arenada bulunarak ülkemizi temsil etmek,
• Türkiye’de başarılı sporculara destek vermek,
• Türkiye’ de bisiklet sporunu yaygınlaştırmak,
• Olimpiyatlara en az bir sporcu göndermek,
• Belediyenin spor etkinliklerinde bisiklete yer vererek, halkın bisiklet kullanımına teşfik etmek,
• Kamuoyunun katılacağı bisiklet turları düzenlemek, bu sayede bisiklete özendirmek, bilinçlendirmek.

• Bayan ve erkek kategorisinde 2015 yılı Dağ Bisikleti Şampiyonu olmak,
• Bayan ve erkek kategorisinde 2015 yılı bireysel kategoride Yol Bisikleti Şampiyonu olmak,
• Bayan ve erkek yol bisikletinde Türkiye Şampiyonası Takım kupasını almak,
• Bayan ve erkek yol bisikletinde genel klasmanda takım şampiyonu olmak,
• Bayanlarda ve erkeklerde uluslarası yarışmalarda ilk üçte yer almak,
• Bayanlarda uluslar arası sıralamada ilk 50 ye yükselmek,
• Erkeklerde uluslarası sıralamada ilk 80 e yükselmek,
• Bayanlarda ve erkeklerde 2016 olimpiyatlarına gitmeye hak kazanmak,
• Bayanlar ve erkeklerde Türkiye’de örnek takım olmak.

• Sponsorun Tanıtımı:
  • Birincil olarak, günümüzde kullanıcılara en kısa ve yoğun (kitlesel açıdan) ulaşımı sağlayan internet aracılığıyla, bisiklet ve doğa sporları ile ilgili forumlarda ya da üniversite vb.. mail gruplarında yarış ve sponsor bilgileri detaylı olarak sunulmakta.
  • Ayrıca yine internet vasıtasıyla yayın yapan farklı spor dallarındaki sitelerde de mümkün mertebe duyurular yapılmakta.
  • Afişler aracılığıyla, üniversite, okullar, halka açık kafe-kitabevleri-doğa sporları mağazaları vb.. ile doğrudan ilgili ya da potansiyel kitlelerin bulunduğu mekanlarda yine sunum yapılmakta.
  • Ayrıca yarış günü sponsorun, aktiviteden haberi olmayan ve tesadüfen orada bulunan kitleye tanıtım yapabilmesi için de bizim tarafımızdan hazırlanacak, görsel açıdan dikkat çekici reklam araçlarının kullanımı.
  • En önemlisi, tüm bu duyuru ve tanıtım çalışmalarının, yarış öncesi en az iki hafta ve yarış sonrası yapılacak değerlendirme ve yorumlar bağlamında da yine en az iki haftalık bir süreci kapsadığı göz önüne alınırsa, tek bir kuruma ya da firmaya yaptırılan benzer süreli ve ölçekli reklam maliyetine gore son derece karlı bir iş yapıldığı da ortadadır.
  • Sadece günlük süreçte dahi, bir bisikletçinin forması üzerindeki firma logosu, ya da reklam amaçlı bir görüntü mobil reklam anlayışına farklı bir bakış açısı getirmektedir. Kaldı ki, açık bir örnek olarak, geçen haftalarda kullandığımız bir kafa lambası pek çok arkadaşın ilgisini çekti ve lambanın satışı anlamında minyatür bir patlama yaşanmasını sağladık. Bunun yanında, gezilerimiz sırasında ya da kırmızı ışıkta beklerken yanımıza gelen pek çok insan, ‘’o yazı neyi simgeliyor, bu firmadan mı geliyorsunuz’’ şeklinde yorumlar yapıyorlar.
  • Ancak asıl önemli konu, bu tür organizasyonların süreklilik kazanması durumunda belirli isimlerin istense de istenmese de akılda kalıcı olmasıdır. BP nin Greenpeace e sponsor oluşu gibi.

1800’lü yıllarda garip bir icat olarak görülmüş ve sonrasında, özellikle insanların yoğun yaşadığı ve gelir düzeyinin düşük olduğu topluluklarda, vazgeçilmez bir ulaşım aracı haline gelmiştir.

1800’lü yıllarda garip bir icat olarak görülmüş ve sonrasında, özellikle insanların yoğun yaşadığı ve gelir düzeyinin düşük olduğu topluluklarda, vazgeçilmez bir ulaşım aracı haline gelmiştir.

Bisiklet Kampçılığı, Trekking vb.. disiplinlerin yanında, daha uzun mesafelere gitme olanağı sağlayarak, farklı bir tat sunar. Ayrıca yükün bisiklete aktarımı daha az yorulma sonucunu getirir.

Yol Yarışları: Ferdi ve takım halinde yolda yapılan yarışlardır. Mesafe bayanlarda 70 km; erkeklerde 190 km, profesyonellerde ise 280 km’yi aşamaz.

Özellikle dağ bisikleti ile yapılan aktiviteler, pek çok doğa sporu disiplinini bir araya getirebilmektedir. Bisikletle çıkılan uzun seyahatlerde, kampçılık, trekking ve tercihe göre yamaç paraşütü, kaya tırmanışı vb..pek çok aktivite kombine edilebilmektedir.

Şayet bisiklet ya da doğa ile ilgili haberleşme grupları, güncel yayın yapan web siteleri, yine tv-radyo-gazete gibi güncel yayın organlarının çevre ya da hobilerle ilgili ekleri ya da duyurularına dikkat..Bisiklet ile Çevre

Günlük yaşamda kullandığımız Oksijene karşılık, ciğerlerimizin havaya saldığı Karbondioksiti saymazsak, bisikletin çevreye en dost ulaşım, spor, hobi ve sağlık aracı olduğu şüphesizdir.

Yol Bisikleti, Dağ Bisikleti (MTB), Şehir Bisikleti, Katlanabilir Bisiklet, Bmx Bisiklet, Tandem Bisiklet.